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欧元区，尤其是区内最大经济体德国，公布疲弱的企业活动数据，上周全面推低欧洲公债收益率，对英国经济疲弱的担忧带来了进一步压力。英国央行官员Michael Saunders的讲话引发了最初的跌势，他表示，即使英国央行有序脱欧，降息可能依然无法避免；Saunders的最新言论被认为是其从铁杆鹰派变为鸽派的信号。据悉英国政府计划在下周保守党会议之后公布解决脱欧僵局的具体提案。

李慧勇：估值切换是建立在投资者对该板块预期不是很高的前提下的，估值切换的时间点一般是在10月下旬到11月，目前这种情况正在发生。王恒楠：稳定类板块的特点是高分红，业绩稳健，每年可能都会有一些股价上涨，虽然涨幅有限，但比较稳定。今年也可能持续这种态势，保守一些的投资组合的确可以适当增加此类品种仓位。

二．明确合格投资者。对于个人而言，合格投资者是指具备相应风险识别能力和风险承担能力，投资于单只资产管理产品不低于一定金额，具有2年以上投资经历，且满足以下条件之一：家庭金融净资产不低于300万元，家庭金融资产不低于500万元，或者近3年本人年均收入不低于40万元。合格投资者投资于单只固定收益类产品的金额不低于30万元，投资于单只混合类产品的金额不低于40万元，投资于单只权益类产品、单只商品及金融衍生品类产品的金额不低于100万元。对于合格投资者的相关标准，新规明确划定了投资者群体和资金来源，投资的准入门槛也大幅度提高。这也就意味着不符合相应标准的人群是不能进行相关投资的。

逃离洪都拉斯噩梦？特朗普的不欢迎那么明显，为何还是有这么多移民前赴后继希望进入美国？“移民大军不是去追寻美国梦，而是逃离洪都拉斯噩梦”，一位洪都拉斯反对派政客在推特上称。据路透社，逃避泛滥的暴力、找工作是大部分中美洲移民前往美国的主因。据BBC，危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯三国近10%的人口都因帮派暴力、缺乏工作逃离故土。这个地区的犯罪率是全世界最高的地区之一。据联合国报告，2015年洪都拉斯每10万人中有63.75人死于谋杀，而萨尔瓦多则达到108.64人。

这对最近业绩乏善可陈的长安福特来说，是雪上加霜。去年9月27日，国家五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，即“双积分”政策。自今年4月1日开始，车企“双积分”政策正式实施。接受法治周末记者采访的业内专家表示，从长远来看，受“双积分”政策影响，长安福特的压力会越来越大，其未来的发展也会面临不少挑战。

法治周末见习记者邢国涵近日，工信部公布了2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分的成绩单：52家企业未达标，占比41%；76家企业达标，占比59%。值得注意的是，在这份成绩单中，长安福特汽车有限公司（以下简称长安福特）是2017年国内负分最高的车企，新能源积分为零，平均燃料消耗量积分为-287823分。