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张珑潆 红星新闻记者 赵雨欣 图片由受访者提供责任编辑：闫宏亮中国改革开放四十年以来，经济高速发展，人均GDP过去40年增长了超150倍，2011年已经超越日本变成全球第二，有经济学家预测到2025年左右中国的GDP将超越美国，变成全球第一大经济体。

政府方面，市场化债转股中不处于主导地位，但是仍然是监督者，地方政府有着维持就业GDP考核压力，因此会推动大型的债转股。这个就是市场主体参与方的关系，有几个流程：募资、投资、管理、退出。最后回报一下市场化债转股面临的问题和思考。在顶层设计出台前，传统的债转股多于市场化债务重组方式基本是企业在遭遇到流动性紧张或者是债务压力的自救行为，由债务双方协商决定，通过以股抵债。2016年10月债转股方案正式落地后，四大行陆续成立旗下全资资产管理咨公司，以统筹管理债转股业务，由于其具有投资功能，银行可以通过权资控股子公司实施债转股擦作。

不少汽车品牌品牌也已公布了“停止销售燃油车”的计划，如沃尔沃提出2019年旗下产品全部实现电气化；北汽表示除了特种车、专用车以外，到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车；海马汽车则表示今年旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车；长安汽车也提出在2025年后全面停止销售传统燃油动力汽车。由此可见，汽车企业将2020年和2025年视为“停止销售燃油车”的两个重要的时间节点。

万马科技：拟控股新三板公司安华智能万马科技（300698）3月13日晚间公告，近期，公司与杨剑波、姚美君签订股权合作意向协议，公司拟现金收购其控股的安华智能（430332）股份，并取得安华智能的控制权。安华智能的股权估值确定为不高于1.75元/股。安华智能是新三板挂牌公司，主要从事建筑智能化系统工程、电子信息系统机房工程和净化系统工程业务。

值得注意的是，景区ABS从受理到获批平均在40天左右，海昌海洋公园ABS亦是如此，2018年6月26日受理，8月2日审核通过。不过，更为值得一提的是，海昌海洋公园ABS在通过之后，仅1个月时间就成功发行。“产品通过审议后，我们就积极地进行产品销售工作，组织了有意向的投资者到青岛馆现场做尽调及答疑活动，让所有投资者加深了对企业的认识和产品的理解，为产品加速成立打下了基础。”鑫沅资产相关人士透露道：“当然，主要还是基础资产过硬和增信措施完善。”

也有专业研究机构给出了一份颇为权威的“燃油车退出时间表”。今年5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目（以下简称“油控研究项目”）在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告（以下简称《报告》），提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。《报告》认为公共用车、专用车等领域应该会最早实现燃油车全面退出，大约发生在2030年，而传统燃油私家车在全国范围内的全面退出将在2040年发生，最晚实现燃油车退出的则为轻卡、重卡、客车等商用车领域。