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当然，也有网友提出了质疑，“这是利润多大”？苹果“错”哪了？本月初，苹果公司CEO蒂姆・库克在一封致苹果投资者的信中，下调了公司对2019年第一财季(即2018自然年第四季度)的业绩预期，将营收从此前预测的890亿美元-930亿美元区间下修至840亿美元，毛利率从38%-38.5%下修至38%左右。这是从2002年以来首次在财报即将公布前，下调季度营收预期。

参与太空电梯实验的日本建设公司大林组还在单独推进研发工作。据大林组公司网站介绍，他们构想用碳纳米管制作缆绳，6组升降电梯依靠电动机在其上运行，升降舱将建成直径为7.2米的鸡蛋状，可承载30人。电梯从地面出发，预计8天到达空间站。该公司评估这一套太空电梯系统大约需要20年的建造时间，耗价约10万亿日元。大林组的太空电梯研发组负责人石川洋二接受《朝日新闻》采访时表示：“太空电梯从理论上来说可以实现。未来，太空旅行将盛行。”

问：在加拿大方面拘押孟晚舟之后，中国外交部严正警告加方如不释放被拘押人员将造成严重后果，但孟迄今未被释放。请问中方对加方的警告目前是否仍有效？答：关于孟晚舟女士案件，中方已反反复复地多次阐明严正立场。我想任何一个具有正常判断力的人都能看出来，孟晚舟案不是一起普通的法律案件。加方对孟晚舟女士采取的抓扣措施绝不是为了司法正义，而是对司法程序的滥用。加方必须为其错误承担所有的严重后果和责任。希望加方知错就改，立即纠正错误，释放被无理扣押的孟晚舟女士。

未来，西安“用好第五航权”，加大运力引进，加速航线布局的步伐或许还将进一步加快。据了解，西安接下来还将积极争取开通莫斯科—西安—阿拉木图、伊斯坦布尔—西安—中亚国家等“第五航权”货运航线，以及进疆入藏全货运航线。其目的很明确：全力打造“‘一带一路’航空物流枢纽”。

今年以来，深圳和广州都先后整合铁路投资资源，由城市地铁公司领衔加快地铁、市域铁路和城际铁路的建设和运营。广东体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，城际铁路、市域铁路由城市地铁公司来统筹，采用公交化运营，可以降低跨城通勤成本，加速人员资金等要素流动，有利于构建大都市圈。

《中国消费金融公司发展报告（2019）》是自2009年原银监会颁布《消费金融公司试点管理办法》以来，首次面向社会发布的消费金融公司发展情况的专业性报告。报告称，试点设立消费金融公司，旨在为广大中低收入客群提供更为普遍的消费金融服务。十年来，消费金融公司在促进消费升级、服务实体经济、践行普惠金融、推广金融知识、维护金融秩序、推动发展转型等方面的积极作用逐渐显现。